Preisträger

Für ihre herausragenden, kreativen und innovativen Ingenieurleistungen hat die Bayerische Ingenieurekammer-Bau am Freitag, den 10. Januar 2023 drei bayerische Ingenieurbüros mit dem Ingenieurpreis 2023 ausgezeichnet.

Kammerpräsident Prof. Dr.-Ing. Norbert Gebbeken und der bayerische Bauminister Christian Bernreiter überreichten die Auszeichnung beim 31. Bayerischen Ingenieuretag gemeinsam mit Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger an Dr.nat.techn. Josef Taferner von Bergmeister Ingenieure, Dipl.-Ing. (FH) Thomas Fitzenreiter von ISP-Scholz Beratende Ingenieure und Dipl.-Ing.(FH) Martin Kotissek von Tragraum Ingenieure. Drei weitere Büros erhielten eine Anerkennung.

Der neue Herzogsteg über die Altmühl verbindet die Eichstätter Altstadt mit der Neustadt. Durch seine minimalistische Form und Gestaltung fügt er sich optimal in die Landschaft und das Stadtbild ein. Der schlanke und stromlinienförmige Brückenquerschnitt und das abbaubare Geländer bieten einen sehr guten Hochwasserschutz. Binnen weniger Stunden kann im Hochwasserfall das Geländer abmontiert werden. Dies hat den Vorteil, dass sich kein Treibgut verfangen und die Brücke beschädigen kann.

Sehr nachhaltig und wirtschaftlich ist der Herzogsteg auch dadurch, dass der Gehweg dauerhaft ohne Beschichtung realisiert wurde, wodurch weniger Rohstoffe verbraucht wurden. Durch ihre fugenlose Bauweise ist die Fußgängerbrücke obendrein besonders wartungsarm.

Die leistungsfähige Brückenkonstruktion gepaart mit geringem Materialeinsatz sowie effizientem Hochwasserschutz zeugt von hoher technischer Kreativität bei einem ausgeprägten Bewusstsein für Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit. Das Team von Bergmeister Ingenieure sichert sich damit den ersten Platz des Bayerischen Ingenieurpreises 2023.

Projekteinreicher

Bergmeister Ingenieure GmbH
Dr.nat.techn. Josef Taferner
Dipl.-Ing. Roland Atzwanger
Matthias Gebhard
Dipl.-Ing. Rudi Moroder

Weitere Projektbeteiligte

J2M Mayr Metz Architekten PartGmbB
Dipl.-Ing.(FH) Christoph Mayr
Arch. Oliver Plamper

Projekteinreicher
ISP-Scholz Beratende Ingenieure AG
Dipl.-Ing. (FH) Thomas Fitzenreiter
Mgr. Inż. Adam Smaga
Dipl.-Ing. (FH) Manfred Tobolar

Weitere Projektbeteiligte
Schuster Pechtold Schmidt Architekten

Die Technische Universität München ließ am Campus Straubing ein neues Lehr- und Forschungsgebäude für Nachhaltige Chemie bauen. Dieses Projekt wird mit dem 2. Platz des Bayerischen Ingenieurpreises 2023 ausgezeichnet, da es ein Musterbeispiel für nachhaltiges und ressourcenschonendes Bauen in anspruchsvollem Gebiet ist.

Der Neubau wurde auf einer nicht mehr genutzten Mülldeponie errichtet und befindet sich zudem im Überflutungsbereich der Donau. Indem das Planungsteam um die ISP-Scholz Beratende Ingenieure AG den Neubau auf 20 Meter tiefen Pfählen aufständerte, konnten beide Herausforderungen durch eine konstruktive Maßnahme ideal gelöst werden. Die Deponie musste so nur punktuell für die Gründung eröffnet werden und wurde nach Abschluss der Baumaßnahme nach oben hin abgedichtet.

Da das Gebäude nur etwa 30 Meter von der Donau entfernt liegt, ist mit Überflutungen zu rechnen. Im Erdgeschoss des aufgeständerten Gebäudes liegen Parkplätze, die im Hochwasserfall zügig geräumt werden können. Oberhalb des Erdgeschosses ist das Gebäude uneingeschränkt nutzbar. Das Betreten und Verlassen des Hauses ist über eine gesonderte Konstruktion an der Seite sichergestellt.

Sowohl die Hochwassersituation wie auch die Deponie als Untergrund des Gebäudes stellen eine besondere technische Herausforderung dar, für welche die ISP-Scholz Beratende Ingenieure AG eine eindrucksvolle bauliche Lösung gefunden hat.

Projekteinreicher
TRAGRAUM Ingenieure PartmbB
Dipl.-Ing.(FH) Martin Kotissek

Entwurf
SRAP Sedlak Rissland Architekten Partnerschaft GmbB, Nürnberg

Bauherr
Stadt Nürnberg
Planungs- und Baureferat

Am Nelson-Mandela-Platz südlich des Hauptbahnhofes ließ die Stadt Nürnberg als Teil eines modernen Mobilitätskonzeptes ein großformatiges, wetterfestes Fahrradparkhaus errichten.

Das Fahrradparkhaus mit seiner dezenten, weißen, filigranen Fassade aus Stahlrohrrundstützen bringt Funktionalität und Optik optimal in Einklang. Die Außenansicht wird durch eine spezielle optische Wirkung, den so genannten Moiré-Effekt, geprägt. Die transparente Außenhaut sorgt im Inneren für eine große Nutzerfreundlichkeit und ein hohes Sicherheitsgefühl.

Die verwendeten Baustoffe des Fahrradparkhauses sind vollständig recycelbar. Das begrünte Dach trägt außerdem zu einem guten Mikroklima im städtischen Raum bei.

Das Team von Tragraum Ingenieure hat dieses Fahrradparkhaus besonders nachhaltig und innovativ geplant und belegt damit den dritten Platz des Bayerischen Ingenieurpreises 2023.